Разновидности испарителей

В этой статье мы постараемся рассмотреть самые распространенные виды атомайзеров, и разобраться в чем преимущества и недостатки каждого из них.

Атомайзер с картриджем

Как становиться ясно из названия в этом типе испарителей используется картриджная система. Популярный и распространённый пример подобного типа устройств – атомайзер Joyetech ECA.

Схема строения этого атомайзера представлена на следующей картинке, он состоит из следующих частей:

• Нижняя база устройства в которую устанавливается нагревательный элемент.
• Внешний корпус (мундштук может быть съёмным).
• Внутрь корпуса устанавливается картридж, заполняемый жидкостью.

В нижней части картриджа находится отверстие, через которое жидкость подаётся на нагревательный элемент. В первых версиях подобных атомайзеров часто случались протечки жидкости, в современных испарителях благодаря использованию о – рингов (резиновых прокладок в виде колец) эта проблема была решена. По мере использования картридж и нагревательный элемент изнашиваются, приходят в негодность и требуют замены. Необходимость покупки дополнительного элемента (картриджа) незначительно увеличивает стоимость обслуживания атомайзера.

Существенным минусом этого типа устройств можно назвать большой размер внешнего корпуса, и в тоже время весь ограниченную ёмкость отсека для жидкости.

В общем и целом, такой тип испарителя постепенно становиться частью истории, уступая место более технически совершенным и надежным устройствам.

Картомайзер

Картомайзер – один из первых видов испарителей, который за долгое время существования претерпел огромное количество изменений и модификаций. Этот тип устройств совмещает в себе атомайзер и картридж одновременно.

В первых версиях подобных устройств в качестве наполнителя использовался синтепон, который впитывал жидкость и располагался вокруг нагревательной спирали, обернутой специальной негорючей тканью. Вся эта конструкция помешается в неразборную металлическую гильзу.

В последующем, для испарения стали использовать керамическую чашу, внутри которой располагалась нагревательная спираль. А синтепоновый наполнитель заменили резервуаром с жидкостью, в которую опускались фитили для подачи жидкости к нагревательной спирали. Таким способом удалось избавиться от возможного пригорания синтепона и запаха гари.

Большую популярность обрели двуспиральные картомайзеры, так как производство пара в них существенно выше.

• Более густой и насыщенный пар по сравнению с атомайзерами с картриджем. Это является следствием поступления большего количества жидкости к нагревательной спирали.
• Лучшее раскрытие вкуса жидкости
• Большинство этих устройств позиционируется производителем как одноразовые, а это значит, отпадает необходимость их обслуживания. Как только устройство «своё отработало» можно не задумываясь от него избавляться.

• Стоимость. Они дороже по сравнению с картриджами.
• Срок службы. Опять-таки, картриджи их в этом превосходят.
• Заправка. Некоторые модели картомайзеров сложно заправить без специальной пипетки или шприца.

Картомайзеры бывают совершенно разных размеров от миниатюрных на 0.8 мл жидкости, до огромных, вмещающих 5.5 мл. Однако, больше не всегда значит лучше, поэтому к выбору устройства нужно подходить с чётким понимаем того, что вам нужно.

Танкомайзер

Один из самых популярных и распространённых типов испарителей на сегодняшний день. Название образованно от английского слова «Tank», обозначающего ёмкость для хранения жидкости. Технически, танкомайзер – это усовершенствованный картомайзер. Он представляет собой ёмкость для жидкости, в которой находиться нагревательная спираль. Таким образом, единственным расходным материалом в танкомайзере (помимо жидкости, естественно) является эта самая спираль.

Танкомайзеры иногда подвержены протечкам, особенно некачественные реплики и изделия малоизвестных Китайских брендов. Плохие резьбы, о-ринги неподходящего размера и общая непродуманность конструкции – вот с чем покупатель рискует столкнуться, экономя на покупке. Избежать этого просто: приобретать нужно продукцию проверенных производителей, которые зарекомендовали себя на потребительском рынке и имеют необходимый опыт в производстве.

Уход за танкомайзерами довольно простой: промывка водой или спиртом и возможный прожиг спирали, ничего сверхъестественного. Во многих из них используются сменные нагревательные спирали, что ещё больше упрощает обслуживание этого типа устройств.

Размеры танкомайзеров не имеют строгих рамок и варьируются в самых широких пределах. К примеру: в нашем магазине можно приобрести Eleaf BCC-CT на 2 мл.

Клиромайзер

Клиромайзер – по своей сути тот же картомайзер, то есть картридж и атомайзер совмещённые в одном устройстве, но с несколькими «Но».

Первое отличие вытекает из самого названия, оно образованно от двух слов: clear иatomizer, что означает прозрачный атомайзер. Все клиромайзеры если не полностью прозрачны, то имеют хотя «смотровые окошки», благодаря чему гораздо легче контролировать уровень оставшейся в устройстве жидкости. Помимо функциональной нагрузки это отличие кардинально изменяет внешний вид устройства, открывая огромный простор для творчества дизайнеров.

Второе отличие – в клиромайзерах не бывает наполнителей. Клиромайзеры бывают разборные и неразборные, обслуживаемые и необслуживаемые. Многообразие моделей клиромайзеров может слегка дезориентировать, но не стоит отчаиваться! Прежде всего необходимо обрисовать чёткие границы того, какое устройство вы ищете и что хотите получить (какие характеристики, размеры, количество и качество пара), и уже исходя из этого отсеять то что вам не подходит. Более подробно о выборе устройства вы можете прочитать в статье «Как выбрать подходящую электронную сигарету?», или обратиться к нашему онлайн консультанту за советом!

Атомайзер типа Генезис (Genesis)

Достаточно необычный тип атомайзера, отличается от остальных необычной конструкцией и, как следствие, специфическим обслуживанием. Такие атомайзеры состоят из двух компонентов: бак для жидкости и отдельно от него площадка с расположенной на ней контактами для подачи напряжения. Между этими компонентами (в специальное отверстие) устанавливается фитиль и одним концом опускается в бак для жидкости, а ко второму подсоединяются контакты. В роли фитиля выступает небольшой кусок мелкоячеистой металлической сетки, скрученный в трубочку. Наглядно это продемонстрированно на следующих рисунках:

Сетка мало подвержена коррозии и разрушению, поэтому её срок службы очень высок, что делает атомайзер типа Генезис одними из самых экономичных в обслуживании. Когда на сетке образуется нагар, достаточно прожечь её, и снова можно курить. Поклонники этого типа устройств предпочитают его, в первую очередь, за отличное раскрытие вкуса жидкости, без посторонних запахов и примесей.

Однако, как и в любой бочке мёда, здесь есть своя ложка дёгтя: такие атомайзеры могут течь и сам процесс изготовления металлической сетки может вызвать некоторые сложности. Сначала её необходимо плотно скурить в трубочку, затем прожечь (раскалять докрасна и опускать в воду) для образования на поверхности сетки оксидной плёнки, которая будет защищать фитиль от короткого замыкания.

Генезисы бывают нижнебаковыми и верхнебаковыми, вторые менее популярны из усложненной конструкции и непростого обслуживания.

Атомайзеры для Дрипа

Дрип или дриппинг – способ курения (парения) электронных сигарет при котором жидкость наливается непосредственно в испаритель, а в конструкции отсутствует полноценная камера для жидкости.

Подобная схема устройства позволяет обеспечить максимальную интенсивность подачи жидкости на фитиль. А если ограничения в подаче жидкости нет (чем грешат многие простые атомайзеры), то устройство показывает свои возможности на полную катушку.

Первой проблемой с которой столкнулись производители атомайзеров для дрипа (история возникновения этого класса устройств достаточно длинная, поэтому мы её опустим) были переливы. В виду того, что излишкам жидкости негде скапливаться внутри атомайзера (т.к. попросту отсутствует камера для этой жидкости), она часто вытекала через отверстия обдува. В современных дрипках часто присутствуют небольшие «кармашки» - углубления, где скапливаются эти самые излишки. Также помогли использование о – рингов и «непроливашек».

Обдув в устройствах для дрипа, как правило, нижний или боковой. Большинство производителей склоняется к первому варианту т.к. он обеспечивает более равномерное поступление воздуха к фитилю и нагревательной спирали. В дрипках должны быть (для комфортного использования) высокие стойки и широкая коннекторная площадка.

В современных дрип – девайсах некоторые производители пытаются удивить не столько качеством, сколько количеством, давая возможность делать намотку не одной или двух спиралей, а целых пяти – шести. Интенсивность испарения в этом случае поднимается до недосягаемых высот, равно как потребление жидкости и энергии. Такие устройства скорее удел, как их называют, клауд – чейсеров (дословный перевод: гоняющихся за облаками), чем обычных пользователей.

Метод заправки у дрипок очень простой: жидкость необходимо капать прямо на вату, некоторые модели для этого даже не нужно разбирать. Но учитывая, что впитать фитиль может ориентировочно 20 - 40 капель жидкости, доливать её придётся через каждые 5 – 15 затяжек.

Читайте продолжение этого материала в статье "Обслуживаемые и необслуживаемые испарители".