Односпиральная бакодрипка Mato RDTA стала результатом коллаборации компании Vandy Vape и немецкого ютубера Nebelfee. Конструктивно атомайзер отличается от баков RDTA прошлых поколений настолько же сильно, как первые EGO от нынешних PODов. Что примечательно, подача жидкости в ванночку здесь осуществляется через стальные тросы, вкуса бачок дает столько же, сколько двухспиральники.
Скромный на вид
Дизайн Mato RDTA строгий, кому-то даже покажется скучноватым, зато на любом моде атомайзер будет смотреться органично. Покрытие матовое — приятное на ощупь, никаких элементов декора на корпусе нет, кроме гравировки модели. Высота бакодрипки целых 44.6 мм без дрип-типа (с ним все 55 мм), диаметр посадки стандартные 24 мм.
Дрип тип на Mato RDTA установлен стандартный 810й, сделан из акрила и крепится на граненом поворотом куполе, которым регулируется обдув. Отверстия для забора воздуха крупные, сидят под наклоном ко дну деки.
Емкость и заправка
Снизу Mato RDTA разместилась колба из небьющегося полимера, защищенная металлическим каркасом. Вмещает резервуар 5 мл жидкости, хотите больше — используйте комплектный сквонк пин. Заправляется бачок через небольшое отверстие с клапаном, куда легко пролазят носики горилл. Такой конструктив привычен для бакодрипок, а вот система подачи жидкости на спираль будет поинтересней.
Помимо одного крупного отверстия в центре базы, есть ещё четыре, куда нужно установить комплектные тросы. Пытаться их зафиксировать не нужно — просто вставляете в пазы. Такое решение обеспечивает более интенсивную подачу жидкости на фитиль испарителя, поэтому много ваты не потребуется. Главное, чтобы не только концы касались тросов и ванночки, но и сам фитиль был прижат ко дну базы.
Если не хотите, то можете тросы не ставить, тогда просто берете отрезок хлопка подлиннее, разделяете концы и просовывает их внутрь емкости.
Обслуживание базы
База в Mato RDTA бессточная, рассчитана на правильную фиксацию одной спирали. Образаете ножки заранее при помощи комплектного кладета Trimming tool, затем устанавливаете их в пазы и прижимаете винтами под шестигранник. Воздух для обдува намотки забирается через сотообразные отверстия по бокам, которые перекрываются поворотом купола. Если судить по размерам отверстий обдува, поставить сюда можно довольно крупный койл, чему и размеры деки благоволят.
